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国家电网全国首座“光、储、充、换”一体化充换电站

广化站

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换电站

满足电动汽车各场景能源供应的“温州模式”

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关联人:黄锋武 关系电销:13958927882 营运事件:07:00-00:00 电话号码:苏州市鹿城市规划区广化桥路
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新城站

结合人:黄锋武 搞好关系电话号码:13958927882 运营时候:07:00-00:00 位置:武汉市鹿地区新陈站
名城站

换电优势

让所有换电新能源出行用户享受最便捷、安全、优惠的能源供应服务

BAAS电池

可充可换可升级,减少资源浪费,促进动力电池的标准化、梯次开发和再回收

技术详解

锂电池,选用尺寸符合德国VDA标准, 由全球电池技术领先企业研 发并生产制造的NCM方形锂离子动力电池。具有安全性高,质量比能 量密度与体积比能量密度高的特点。同时由于电芯采用全自动化生产 ,因此电芯具有一致性好、内阻低、循环寿命长,环境温度适应范围 宽等特点;

模组,成组技术对标宝马I3的全自动化机器人成组技术,电芯之 间的串并联电连接选用高可靠性、全自动化操作生产的激光焊接工艺, 成组固定选用全自动化生产的CMT冷弧焊接成组工艺;

格局设计制作,成组技术对标宝马I3的全自动化机器人成组技术,电芯之 间的串并联电连接选用高可靠性、全自动化操作生产的激光焊接工艺, 成组固定选用全自动化生产的CMT冷弧焊接成组工艺;

聚合物电芯,选用尺寸符合德国VDA标准, 由全球电池技术领先企业研 发并生产制造的NCM方形锂离子动力电池。具有安全性高,质量比能 量密度与体积比能量密度高的特点。同时由于电芯采用全自动化生产 ,因此电芯具有一致性好、内阻低、循环寿命长,环境温度适应范围 宽等特点;

模组,成组技术对标宝马I3的全自动化机器人成组技术,电芯之 间的串并联电连接选用高可靠性、全自动化操作生产的激光焊接工艺, 成组固定选用全自动化生产的CMT冷弧焊接成组工艺;

设备构造设计制作,成组技术对标宝马I3的全自动化机器人成组技术,电芯之 间的串并联电连接选用高可靠性、全自动化操作生产的激光焊接工艺, 成组固定选用全自动化生产的CMT冷弧焊接成组工艺;

锂电池,选用尺寸符合德国VDA标准, 由全球电池技术领先企业研 发并生产制造的NCM方形锂离子动力电池。具有安全性高,质量比能 量密度与体积比能量密度高的特点。同时由于电芯采用全自动化生产 ,因此电芯具有一致性好、内阻低、循环寿命长,环境温度适应范围 宽等特点;